随着汽车销量大增的浪潮退去，不少国产品牌在销量上艰难挣扎，游离在市场的边缘，要么放手一搏，要么只能被淹没在时代的潮流之中。显然海马汽车选择了前者，今年将是海马奋力一搏的起点，按照海马的计划，新款海马8S、海马7X、海马6P都将在今年陆续上市。这其中，海马7X将率先在4月份开启预售，并在上半年内正式上市，这台被海马寄予了翻盘希望的车，究竟有何实力？

俗话说人靠衣装马靠鞍，想要成功颜值必须在线。从外观上来讲，海马7X无疑做好了准备。采用了官方宣称为"海洋元素”的设计，海马7X看起来十分的凶悍，内凹式的大嘴格栅，用镀铬的亮条装饰，有种深海银鲨的感觉；大灯造型也极其夸张，在凌厉的多边形造型里面，上方为LED日间行车灯，下面则为远近光灯，在大灯没点亮时是隐藏状态，与格栅融为一体，点亮时则与格栅上方的镀铬饰条相连，有着不错的视觉效果。

车身的侧面将"海洋元素"进一步地升华，隐藏式的A/B/C柱和悬浮式的车顶有几分豪华游艇的感觉，A柱倾斜角度也较大，使高大的车身看起来更流畅；但D柱处悬浮式车顶和下面尾灯及车身的造型设计似乎不够顺畅，看起来总有没装配到位的感觉，车门下方有夸张的凹凸筋造型设计，加上纤细的高光轮眉饰条和有点失调的前后轮胎跟车体的间隙，使整个侧面看起来有点错乱，不知这是否也是"海洋元素设计"的功劳。

海马7X的设计师似乎对高光饰板有着执着的追求，其尾部也大量应用了这种元素，在背门中间和保险杠上专门安装了两块高光饰板，让尾部的造型看起来十分复杂。LED后尾灯并没有采用贯穿式设计，但尾灯体积也是相当的大，点亮起来效果会比较震撼。

来到车内，海马7X依旧是各种相对复杂的撞色镶嵌式设计，要说最亮眼的就是那块超大的一体式屏幕，虽然跟内饰的几何元素不是很搭配，但屏大即正义的看法可以带来不少的加分。两幅式多功能方向盘造型新颖，操作上可能要有所适应，在换挡杆的两边整齐排列着众多的实体按键，后边的圆形按钮用来操作屏幕，有效地改善了大屏幕带来的操作不便。

整车尺寸方面，海马7X长宽高分别为4815/1874/1720mm，轴距2860mm,在同级别车型中有着不错的竞争力，同时座椅布置将提供2+2+2的6座版本以及2+2+3的7座版本，作为一台MPV来说表现及格。

据悉海马7X将搭载1.6T涡轮增压发动机，最大马力194匹，最大扭矩293牛·米，发动机动力参数优秀，传动方面则匹配6速手自一体变速箱，在平顺性方面有较好的保障。

整体来看，海马7X在"海洋元素设计"的加持下，有着夸张和极具攻击性的外观设计，内饰表现亮眼，通过超4米8的车身带来了很好的室内空间，1.6T+6AT的动力组合也十分优秀，可以说集万千高光元素于一身，海马汽车靠着它翻盘也不是不可能。

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